切勿错失先机——EN954-1安全标准被EN ISO13849-1正式替代

2011年12月31日起,EN 954-1 合规推断期最终终止。因此,EN 954-1将被 EN ISO 13849-1所取代,这个变化将对气动、电气和液压控制系统的设计产生深远的影响。

在2011新年前夜,我们要告别不仅有过去的一年,还有EN 954-1标准。新年伊始,旧标准于2011年12月31日的退出将为机器制造商和用户带来全新的挑战。这是因为除了熟悉的分级标准外,继任标准EN ISO 13849-1还要求对安全性功能进行失效几率评估,这一点是EN 954-1的“量化”方法难以企及的。

这些结果影响深远,大规模的变更即将临近。即便机器制造商大都意识到这一问题,但并非所有厂商均能认识到:如果迟至今日仍不着手开始转型,2011年12月31日之后他们将不再是如何掌握先机就变得尤为重要。最迟现在也应开始着手转型事宜——毕竟就旧标准EN954-1将于2011年12月31日被彻底替代,完全没有过渡期。

这意味着如果继续使用该标准,将不再享受《机械指令》的合规性推断待遇。简而言之,任何不能掌握EN ISO 13849的一方均将在机器安全性方面承担巨大的风险。

旨在打造可快速、经济地投入使用的成熟安全性和标准

欧洲经济区内的机械必须遵守《机械指令》。CE标识是机器上的一个可见印记,用来表明该机器符合《机械指令》。制造商亦藉此确认机器与机械指令要求相符。在实际实施方面,合规性评定过程通过相应标准进行评估。换言之,当一个标准被列于欧盟官方杂志上时,即该协调标准可用时,无论该标准何时应用,你均可享受到合规推断待遇。即,在机器上应用相应机器标准的任何一方均可视为合乎安全要求。在满足其他要求后,该机器上便可张贴CE标识。如果没有考虑当前标准,相应任何一方仍可用其他方法证明其机器满足《机械指令》的要求。然而后者往往伴随着高昂的成本,而通过遵守标准来达到最佳水平则是一条更为经济、快捷的手段。

在适宜的期限内完成转型

对企业而言,虽仍有时间为该转型准备既定流程,但迅速作为非常重要——毕竟实现所有业务相关领域的安全转型需要花费可观的时间。首先,员工需要有机会来彻底准备应对此次转型;其次,及早掌握新标准的公司有了更富有创造性的设计选择,也间接取得了明显的优势。

当然,为充分利用此项附加价值,需要了解新标准中最新的知识。

安全性量化评估

与EN 954-1相比最根本的变化在哪里?以前的焦点是结构,也就是控制系统的体系架构,而最终这一点被转化为“分机”。相比之下,新标准EN ISO 13849-1中的结构则被简单描述为基于量化。这意味着已加入了一些量化变量,如平均失效间隔时间 (MTTFd)、诊断覆盖 (DC) 和共因失效 (CCF) 等,这些参数会共同影响相应的性能等级。通过验证此类参数亦有助于找出最优配置。

由于这些参数,新标准也考虑了诸如失效概率和错误检测能力等方面。以某个安全控制系统为例,这些并不仅仅指向逻辑区块,而会考虑到从传感器到执行器在内的整个安全功能。这个整体评估本身并不新颖,但是它现在具有不同的优先级:由于EN ISO 13849-1的评估严格,整体评估现在已被完全建立和规定。现在的焦点在元件上(例如阀门),而这些在EN954-1中优先级很低。遵照新标准,现在这些必须包含在特性数据和可靠性数值的计算之中。

新标准的优势

EN ISO 13849的应用存在一些潜在变数,这也是新标准实施显得举棋不定的部分原因。用户在应用EN ISO 13849-1上并不如管理EN 954-1时那样自信。事实是,如果在开发机器时依循当前标准,并记录该过程,那么合规性推断期就会生效,而举证责任发生转移。在这种情况下,将假设一台符合最高水平标准的机器才是安全的。这也是找出这些变化并尽快将其整合的另一个原因。

了解变化至关重要

显然,新标准的知识是其应用的基础。新标准转换的发令枪还没有响起,尽管所剩时间不多,但仍需利用这些时间来积累必需的内部专业技能。

设计工程师可以寻求专家的支持,或者参与相关的研讨会。通常,寻求专家的帮助要比自己成为专家更加经济。

培训课程会传播关于EN ISO 13849-1应用的必要知识。

例如,Pilz针对新《机械指令》和EN ISO13849-1提供了数日的课程。一些实例被用来说明新标准、新程序以及最佳实例背后的思路。学员也将了解到如何通过软件工具(例如PAScal)帮助我们进行安全性计算,以及这些工具是如何极大地简化我们的安全计算作业量。如果这些还不够,您需要尽快开始实施,Pilz 则可以服务提供商和开发伙伴的身份为您提供支持。

再次告诫:切勿错失先机!因为至今仍未开始着手转型的一方在2011年12月31日之后将不再被视为所谓的“安全”一方。

当设计安全相关的控制系统时,EN 62061和EN ISO 13849-1将替代熟悉的EN 954-1标准。这个变化将对气动、电气和液压控制系统的设计产生深远的潜在影响。这个变化要求一套全新的设计程序。

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