油气开采,安全开道

近年来尤其最近一月来重特大安全事故频发,包括油气泄漏事件,电梯事故和高铁追尾灾难,都以惨痛教训说明没有安全就没有一灾难,都以惨痛教训说明没有安全就没有一灾难,都以惨痛教训说明没有安全就没有一切!

——中海油系列事故的自动化视角

[背景] 近期,从中海油渤海湾蓬莱19-3号油田溢油事故,到惠州炼油厂重整油塔底泵密封泄露发生爆炸事故,再到绥中36-1油田中心平台中控故障导致的溢油事件,中海油集团过快的产业链延伸之路终受到了阻碍。最近,中石油大连石化公司常减压蒸馏装置又因换热器泄漏发生火灾,人们不禁要问:中国的油气巨头们到底是怎么了?这一系列的安全事故,难道真的无法避免?而从自动化的视角来看,先进的自动化与控制理念与技术又能提供哪些安全保障手段?

近年来尤其最近一月来重特大安全事故频发,包括油气泄漏事件,电梯事故和高铁追尾灾难,都以惨痛教训说明没有安全就没有一切!从自动化的角度看,我们必须将机械电气安全提升到战略高度,从理论、到标准、到设计和制造、乃至运行,将安全理念贯穿到全生命周期;另外,设备可预测性故障诊断和广域网络范围内的状态监控在关键时刻必须发挥决策作用,而工业安全和可靠性故障监控技术也将迎来巨大的需求。

但是仅仅从自动化的角度看问题是远远不够的,在这样重大的一连串灾难面前,任何纯技术性的分析都不足以掩盖体制层面、观念层面的问题,违反科学发展观、违反客观规律的激进做法将进一步放大系统风险。最终付出代价的,绝不仅仅是责任者本人,而可能是我们中间的任何一个人,在任何一个时刻。

-----------------------------------------------------------------------------------------------

功能安全相关的国家标准G B / T 2 1 1 0 9(IEC61511)于2007年10月的颁布实施,标志着我国的过程工业领域安全的标准化进入了一个新的阶段,然而我国著名的石油石化企业在近期又接连发生了火灾,爆炸,泄漏的重大事故,如何实现石油石化行业的安全生产再次成为了人们关注的话题,我认为应该以下几个方面加以重点关注:

• 坚持安全第一的理念

温家宝总理在“7·23”动车事故答记者问时说:“更加重视高铁建设的安全问题,要实现速度、质量、效益和安全的统一,把安全放在第一位”。

安全第一同样也适用于油气化工行业,由于具有高温高压,易燃易爆的行业特点,一旦发生重大的事故,其后果也是极其严重的,不但会造成人员的伤亡,环境的污染和重大的设备财产损失,同时也会影响到企业的甚至国家的声誉。

• 完善安全生产相关的法律法规
IEC安全相关标准的实施是与欧盟指令结合在一起的,如果我们能够更加完善和细化有关安全生产的法律法规,并与相关的国家安全标准和规范结合起来实施,则会在法律的高度上,加强对相关企业的经营管理者在安全生产方面的约束力。

• 制定行业的安全标准和规范
应该在现有的国家安全标准的基础之上,根据油气,石油化工和化工的行业特点,制定行业应用的安全相关标准和规范。

• 加强企业的安全管理
经过几十年的发展和技术引进,我国的油气和石化的工艺技术已经很成熟,一些大型的炼油厂和石化装置的工艺技术和采用的设备,
已经居于世界的先进水平,然而我们的企业在安全管理方面与国际上的先进的同行相比是否还存在着差距,是我们值得思考的问题。

以功能安全应用为例,一些国际上著名的石油,化工公司都在功能安全国际标准(如:IEC标准)基础上,制定了公司内部的功能安全管理(FSM,Function Safety Management)计划并严格实施,从项目和运行的两个方面细化了工厂和装置的功能安全管理。

在项目的安全要求规范( S R S , S a f e t yRequirement Specification)中,对安全仪表系统(SIS)有非常详细的要求。其中详细规定了每个安全仪表功能( S I F , S a f e t y I n s t r u m e n t e d F u n c t i o n )回路及相关的子系统(如:现场仪表)的的各项参数和指标要求,包括:SIL,结构,维护,测试周期,旁路要求等。

如果我们的企业在安全管理方面也能和引进工艺技术一样,对国际上成熟和先进的策略和经验采用引进,消化和吸收的办法,加强并完善企业的安全管理,一定能更为有效地避免重大事故的发生,以及在发生事故时,将损失降低到最小。

另外,在事故发生后,应该全面调查和仔细分析事故发生的原因,并提出改进的措施和更好的应对方法,也是企业安全管理的重要部分。

以泵泄漏造成爆炸的事故为例:不仅要对泵泄漏原因(如:质量问题?设备选型?按规程操作和维护?)进行调查,还要可能引起爆炸的因素进行全面的调查,包括:是否在相关区域设计和安装了可燃气体检测器和报警设备?可燃气体检测和报警是否失效?如果失效,原因为:产品质量?设备选型?按规程操作和维护?如果可燃气体检测和报警工作正常,报警发生后,相关操作人员是否及时发现?如果及时发现是否应对方式不当?等等。

综上所述,只要坚持安全第一的理念,采用科学的方法和严谨的态度来对待安全生产,引进和吸纳成熟和先进的安全技术和管理方法,完善安全相关的法律法规和标准规范,并在整个安全生命周期内严格执行标准和规范,相信我们的工厂和装置一定会成为最安全的工厂和装置。

-----------------------------------------------------------------------------------------------

从蓬莱19-3泄油事故上来看,是工艺上回填出了问题,那当时紧急停车ESD或者安全仪表系统SIS为什么没有启动呢?我认为此时的ESD和SIS都是为工艺、设备和人身安全考虑而设计的,从这个泄油角度来看完全是属于回填工艺上没有考虑这么完善,也就是说目前ESD和SIS还没有为环境保护做相关设计保护,所以当泄油的时候康菲已经发现井下压力有所变化,但是没有有效地控制办法只能采取应急措施来弥补,所以从这个层面上来看当前需要在漏油工艺处理上有所建议,相关自动化保护系统才能完善。建议油气开采项目中应当采用配套的泄油防护装置(包括检测、诊断、防护和关断),另外如果可以在一些特殊的行业(比如石油、天然气等容易破坏自然资源的行业)的ESD和SIS系统设计中也把环境保护的安全问题考虑进去,这样可能会对人类赖以生存的大自然有所保护!

评价!您认为该篇文章:

非常好          一般           没有价值

无需注册,直接提交,定期抽奖,祝您好运!

  • 转发至:
  • 收藏到QQ书签

相关报导