在未来，世界各地的港口集装箱起重机都将变得更为强大、更注重于失效保护。为了顺应这一趋势，igus推出新款重载型轮式拖链——P4HD.56.R系列，它极其适用于长行程、高动态、高负载以及工业4.0的场合。
如果腰围变大了，就可能需要一条新裤子。类似的事情也在世界各地的港口发生。集装箱船正变得越来越庞大，以Ever Ace轮为例，它长400米，宽62米，可装载多达2.4万个集装箱。为了装卸这些集装箱，我们需要“一条新裤子”，即一款更大的船岸（STS）起重机。这种变化无疑也会影响到起重机桥上引导吊车动力和数据电缆的拖链。它们必须承受前所未有的负载：以标准3E级STS起重机为例，行程超过130米，电缆负载高达10kg/m（电动小车甚至超过20kg/m），加速度超过1m/s2。在其他一些应用场合，甚至需要满足几百米的行程，50kg/m以上的电缆负载、8m/s2以上的加速度或者更高要求。"为了满足这些极端要求，我们开发出了新型重载型轮式拖链——P4HD.56.R系列。"igus起重机行业经理Theo Diehl表示，"这款拖链极为坚固，且集成了传感器技术，可实现预测性维护等工业4.0趋势，从而显著提高STS起重机的可靠性。"
重载型拖链无故障运行15年之久
为了确保STS起重机即使在高负载下也能拥有超长的使用寿命，开发人员对新拖链进行了特别设计。"特殊的侧板插销结构确保拖链在更高的额外负载下仍非常稳定，同时由耐磨工程塑料制成的销孔连接最大限度地减少磨损。"Diehl解释道。另外，滚轮安装在链节的内半径上，这意味着如果拖链交叠运行，上段拖链会在下段拖链上滚动运行，而非滑行。这就可以降低摩擦系数，在不改变推拉力的情况下增加拖链的负载和加速度。在igus内部实验室里长期进行的测试表明，P4HD.56.R重载型拖链系列的使用寿命可比P41.56R常规拖链系列延长50%。"我们的目标是确保该拖链系统能在任何STS起重机上无故障、花费最小维护量的可靠运行15年以上。"Diehl说道。而滚动运行同时还带来了一个美妙的好处：使所需的驱动力降低了57%。在能源价格高涨的当前时期这无疑是另一项巨大的优势。考虑到起重机系统也需要稳固的电缆用于实现长行程和高动态，igus同时开发出了针对起重机应用场合的chainflex高柔性电缆系列——CFCRANE。
适用于工业4.0标准
新型拖链P4HD.56.R系列不仅坚固、耐用、节省能源，还可以实现预测性维护等工业4.0概念。在i.Sense监测传感器的帮助下，链节状态被持续不断地传输到i.Cee通信模块中。通过监测拖链延伸时的间隔，i.Cee可以实现基于使用情况和状态的预测性维护。即只有当系统发出特定状态的信号时，维护才是必要的。因此STS起重机的运营商们可以通过i.Cee系统有效提高整个系统的工作效率并延长拖链的使用寿命。另外，i.Cee在进行寿命计算时会将假期和其他计划内的停工时间自动考虑在内，同时传感器会持续监测拖链状态。所有这些特点都不会占用拖链的可用内宽，因为状态传感器及其电子元件都被集成在轮式链节中以节省空间。又因为数据通过无线电传输，因此也无需额外的电缆。"所以说，新型P4HD.56.R系列拖链完美适配未来几代更高要求的STS起重机。"Theo Diehl总结道。
